En EEUU jefe seguridad de El Chapo Guzmán extraditado por México

La Corte Federal del Distrito de Columbia había solicitado su detención con fines de extradición para juzgarlo en ese país por los delitos de asociación delictuosa, contra la salud y usar, blandir y descargar un arma de fuego.
Su entrega se realizó en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a los agentes norteamericanos designados para su traslado a ese país, confirmó la FGR.
El Chapo había pedido amparo contra la extradición, pero el Cuarto Tribunal Colegiado en Materia Penal del Segundo Circuito confirmó la sentencia que se lo negó, y en cambio aprobó el argumento de los solicitantes que lo sindicaron como el responsable de dar órdenes para asesinar a integrantes de cárteles rivales y enfrentar a las autoridades de procuración de justicia.
Gastelum Ávila buscaba echar abajo un acuerdo de diciembre 2020, por el cual la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) concedió su extradición para ser procesado ante la citada Corte estadounidense.
La información oficial indica que una investigación realizada por agentes del Departamento de Seguridad Interna, Migración y Aduanas de Estados Unidos, identificó a El Cholo Iván como uno de los principales líderes del cártel, quien era el jefe de seguridad de El Chapo Guzmán y el jefe de plaza de Guamúchil, Sinaloa.
De igual manera, fue el encargado de dirigir a un grupo armado de 200 pistoleros aproximadamente, responsables de la protección del jefe del cartel de Sinaloa y de proporcionar la seguridad en las rutas de envío de drogasl por México a Estados Unidos.
Un testigo declaró haber sido uno de los integrantes del cártel y responsable de organizar el recibimiento y almacenaje de la cocaína proveniente de Colombia en grandes cantidades.
Reveló que cuando la cocaína era enviada de Colombia a Honduras, ésta llegaba por lo general en una aeronave o en unos contenedores llevados por embarcaciones marítimas.
Cuando la cocaína era enviada a Guatemala, ésta llegaba por aire y de allí la transportaban en vehículos a la frontera, luego, a la Ciudad de México, y finalmente a Estados Unidos.

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